ISO港口降碳与净零碳转型工作组首次会议召开

——全球港口零碳标准化合作迈入新阶段

ISO/TC 8/SC 27/WG 1 "Port decarbonization and net-zero carbon transition" 1^st meeting successfully held

8月25日，国际标准化组织船舶与海洋技术委员会港口码头分委会（ISO/TC 8/SC 27）港口降碳与净零碳转型工作组（WG 1）第一次工作组会议以线上形式顺利召开。ISO/TC 8/SC 27委员会秘书唐思远、WG1召集人孟凡奇、分委会主席支持团队成员，以及来自中国、韩国、日本、德国、法国等国家和相关联络组织的工作组注册专家、嘉宾参加会议。

ISO/TC 8/SC 27/WG1首次工作组线上会议专家合影

l  政策引领，锚定全球港口绿色转型方向

当前，全球航运业正处于能源革命与减排压力的历史交汇点。习近平总书记多次就港口绿色发展作出重要指示，要求“努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口”。中共中央、国务院印发《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》明确提出，推进港口基础设施绿色化改造，优化港口集疏运体系，鼓励净零排放船用燃料研发生产应用。交通运输部海事局印发《关于推动航运绿色低碳转型发展的意见》明确提出，到2030年国际航行船舶碳排放强度相比2025年下降不低于15%。这一系列顶层设计为全球港口降碳与净零碳转型提供了有力的政策指引。

国际海事组织（IMO）通过《2023年船舶温室气体减排战略》，全球超过半数港口已公开宣布在2050年前实现碳中和的目标。在此背景下，港口降碳与净零碳转型已成为全球港口行业必须直面的共同课题。

l  中国方案，ISO/TC8/SC 27/WG 1应运而生

ISO/TC 8/SC 27/WG 1“港口降碳与净零碳转型”工作组于2026年5月在韩国釜山举行的分委会第二次全体会议上宣布成立，并于6月获批。这是分委会成立的首个工作组，也是中国在港口码头领域实现国际标准零的突破后，推动全球港口标准化合作的重要里程碑。

该工作组由中国专家、上海浦东明珠国际标准化研究院秘书长孟凡奇担任召集人，目前已汇聚来自中国、比利时、法国、德国、日本、荷兰、韩国、俄罗斯等8个国家和国际货物装卸协调协会（ICHCA）的27位专家。工作组的成立，是中国深度参与全球海事治理、主动引领行业变革的生动实践。

l  凝聚共识，首个标准项目正式启动实质性研制

会上，WG 1召集人孟凡奇对与会专家表示欢迎，并介绍了工作组的成立背景、工作目标、在研项目及未来工作计划。

与会专家围绕工作组首个项目——ISO/AWI TR 26829《港口码头 能源降碳技术与措施最佳实践》展开深入讨论。项目组汇报了工作进展及拟发放的调查问卷内容，专家们就标准适用范围、问卷设计等提出建设性意见，并达成下一阶段工作安排共识。同时，中国和日本专家分享了各自国家的港口降碳实践案例，为标准研制提供了宝贵的现实参考。会后，工作组将结合研讨成果完善调查问卷，启动工作草案研究，并向全体成员征集书面意见，有序推进标准研制。

l  迈向净零碳，持续推动港口行业低碳变革

全球港口低碳转型是一项长期而复杂的系统工程，涉及能源结构、技术路径、政策协同与国际合作等多重维度。WG 1工作组将以此次会议为起点，持续发挥国际标准引领作用，汇聚全球行业智慧，稳步推动港口能源脱碳系列标准研制，切实赋能全球港口从“低碳运营”向“净零碳”愿景加速迈进。

此次会议的召开，标志着由中国主导提出的港口能源脱碳国际标准研制工作正式进入实质性推进阶段，为推动全球港口行业迈向净零碳转型奠定了良好基础。这是中国为全球港口能源脱碳贡献的“中国方案”，也是中国在港口领域国际标准化影响力不断提升的有力见证。